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BCR580rib進水式!

先日納めましたBCR580ribが5/12(大安の日)に無事進水式^^

おめでとうございます!(立ち会えなくてゴメンナサイ)

 

いざ海上へ

 

金大カラーでとてもお似合いですよ(^o^)丿

 

5.8mクラスのribボートで定員が10名も取れるのは、このBCRしかありません。

大容量のレスキューボートをご検討の際は是非お問い合わせ下さい。

 


BCR580納艇

本日は石川県七尾市へ。

金沢大学ヨット部さんへBCR580を納めました。

今日は受け渡しと試運転、慣らし運転と取り扱いの説明を一日。

進水式は後日です。

 

10名乗りのBCR580は車に例えればハイエース。

5.8mサイズでも大容量のこのボートは、大人数のヨット部での運営、レスキュー艇に適しています👍

 


レスキュー艇BCR5.8m

今月末に納める予定のレスキュー艇BCR5.8ribですが、工期が若干遅れています(ー ー;)

 

今週には通関終わる予定でしたが、来週になりました。

 

果たして納期に間に合うのでしょうか。。。

 

突貫工事でやっつけ仕事にはならないようにしたい。

 

困るのは学校でなくて現場の学生さんですからね。。。

 

は〜…胃が痛い^^;

 


BCR580ribコンプリート!

今日の早朝には船台を入れ替え。

これでやっと引き渡し完了です。
慣らし運転も終わり、明日が進水式。
無事に準備が完了してよかった^^;

そして昨晩は府立大4回生のK谷くんにバースデークーヘンをゴチになりました。ありがとう!

カットしたのは2回生のK野さん(470スキッパー)。
切る大きさは「自分のクローズホールドの登り角度で」とオーダー。
きっちり45度でした^^;

先程無事に神奈川へ帰りました。
もうヘロヘロ^^;
明日から光風(FIRST40)でニッポンカップですが、天候の影響でスタート時刻が3時間延びました。
すっごく助かったデス^^;

大阪back

そして再び大阪へ

大阪府立大ヨット部at大阪北港ヨットハーバー。
届いたレスキュー艇用船台を、夜な夜な組み上げ作業。

明日早朝にトレーラーから乗せ換えて、急いで神奈川へ帰ります(>_<)
 

夜間航行キット

今日はBCR580ribに夜間航行用の停泊灯・両色灯を設置。

取り外し可能なマスト灯です。
これで、北港〜新西宮ヨットハーバーの曳航往復も大丈夫^^v

今日も大阪府立大ヨット部のコーチングでした。
日中は20℃近くまで気温が上がり、ポッカポカの春の陽気。
レスキュー艇は全く濡れることなく超快適です^^

 

慣らし運転完了

今日はNEWエンジンの慣らし運転。

決められた回転数で決められた時間を走りながらコーチング。

一日中走り回って慣らし運転を完了しましたf^_^;)
今日は風も弱く波も静かで、良い条件でしたね^_^ラッキーでした。

コーチングも要所要所で。
春合宿が始まってまだ最初の段階ですが、どのような練習をすれば良いか悩ましいところですね。
最初が肝心で、間違った練習を繰り返してしまったら、効率も悪くて無駄な時間になりかねません。

例年と同じことをしていることが正解なのかどうか…。
昨年を超えるには、これまでと同じでは何かが足りないはずですよね。。。

沢山、頭を使って知恵を絞って。それが血となり肉となる(^_^)v
頑張りましょう。
明日も大阪湾でコーチングです。
 

無事到着。

昨晩はPM9:30大阪北港ヨットハーバーに無事到着〜^_^;
疲れました〜

ものすごく気を使って走ってるんですね。到着してから気づきました^_^;

今日はレスキュー艇の「慣らし運転」をしながらのコーチングです。

今回、レスキュー艇「BCR580rib」をご購入頂いたのは大阪府立大学ヨット部さん。
このサイズ(5.8m)で定員10名取れ、マークや備品なども沢山積めるこのボートは大学ヨット部の使い方にはぴったりなレスキュー艇なんですよね。

しばらく大阪でコーチングです⛵️

トコトコと


葉山を出発〜(^-^)/

現在、足柄SAでランチタイム。
吉牛に入って驚きました。今時の吉牛では、ざる蕎麦が食べられるのですね^_^;しかも十割そば。
全然牛丼屋さんじゃ無いです(ー ー;)

船舶検査

昨日は葉山港でJCI(日本小型船舶検査機構)の受験。

通常航行、旋回、後進などから、写真のように一気室空気を抜いて寄港できるかどうかなどまで。どんなシチュエーションでも安全に航行関する検査を行います。

昨日は晴天で天気は最高。

富士山を見ながらルンルンで検査終了でした^_^
 

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