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470級のハリヤードのお話

最近、470級学連マストのオーダーが多くなってきたので情報を少々。

 

まずジブハリヤードですが、一昔前は1/2テークル式(ワイヤーブロックでラフワイヤーを釣り上げて、1/2テークルを組む)が流行っていました。

メリットはパーツ各部の負担が分散する、テークルが増やせるのでコントロールし易い、外的要因に左右されにくい(サギングし難い)。

デメリットは扱いが面倒、捻れ易い(捻れたまま引くとワイヤーがヨレる)、重量物が上部に寄る(モーメント不利)。

 

ところで、470級のジブハリヤードって一体どのくらいのテンションが掛かっているのでしょうか?

テンションゲージで26とか27とか。これって大体二百数十kgの力が掛かってます。

 

よって、各部のパーツが壊れやすいんです。

ジブハリヤードのテークルを引く時に、「ギュリギュリギリギリリン」とか、めっちゃ軋み音を立てて引いてませんか?^^;

これはほとんどの場合がハリヤードブロックのベアリングが割れている音。ブロックの中には直径4mmくらいの玉(ベアリング)が入っています。ベアリングの玉一個でも壊れるとこの音が出始め、破壊は連鎖的に進行します。

 

ベアリングが壊れた状態でテークルを引くと摩擦抵抗が膨大になり、より過大な力を込めて「うぉりゃっ」と引くことになり、各部には貴方の背筋力の何十倍!の力が加わるので、最後はワイヤーが切れるかブロックがぶっ飛ぶ!など部品が破壊されるわけです。

 

ブロックが壊れる理由は強度の低い、ノーマルのブロックを使用してるためです。まずシーブやブロック類は全てワイヤー用にしましょう。

良く見かけるハーケンのシングルブロックの安全稼働荷重は約140kg程度しか有りません。ワイヤー用の安全稼働荷重は約3倍(450kg程)。動きも滑らかになりパーツを壊すことも無くなります。

(ちなみにブロックのベアリングやシーブは樹脂製ですが、ワイヤー用ブロックは金属を使用しているので割れません。)

 

最近はトップ選手の中でも1/2テークル式が減って、ダイレクト式が多くなりました。ワイヤーの太さは3mmだったり4mmだったり。はっきりとした理由は分かりませんが、結果「速い」わけですから正解なわけで、誰も逆らえません(笑)。

 

メリットだった「外的要因に左右されにくい」のことですが、ワイヤーの許容量の中で使用レンジが低い方が余力が残っていので、外的要因(=パフ)に対しての変化(サギングによるシェイプの崩れ)が、物理的には少ないということです。

しかし、そのサギング=悪と証明されているわけではありません。外的要因に対する変化量が艇速に与える影響が無ければデメリットにならないわけです。

 

ワイヤー径を4mmに太くする理由はセーフティーなのか、先ほどの使用レンジメリットなのか諸説ありますが、やはり速い人が一番正しいわけで^^;

 

少々マニアックな内容になりましたが、次回はメインハリヤードのお話です。

(現在PM11時半。嫁さんの仕事の勉強にお付き合いしてサイゼリアです。学生かっ^^;)

 


長野国体…

更新が滞りましてm(_ _)m

 

先週末はオフ!で山へ^^;

雪山へ

 

9年後の長野国体の視察で諏訪湖へ^^;

ついでに諏訪湖一周ラン(16km)のお付き合い。

 

うっすらと”御神渡り”が途中まで出来てました^^

今年も出現してくれるのでしょうか?

 

諏訪湖周辺は風光明媚で温泉が多くてすごく良い所でした。それでいて人が多すぎることもなく、穴場的なスポットです。諏訪湖は冬季閉鎖されてしまうのが難点。。。

 

さて平日はオンラインショップのお仕事に軽〜く追われながら、確定申告の準備をボチボチ開始です。

 

今週末はお仕事でAmazonジャパンの本社へ。

お上りさんで目黒まで行ってきます^^;

 

 


この週末は

この週末はキールボート光風(First40)。

シーボニアで新春湘南レース第1戦。

 

コースは小網代〜秋谷沖ブイのイッテコイに、40艇が参加!

 

北東の風Max20ktの中、あっという間にフィニッシュでした。

結果はクラス3位(~_~;)

 

アップウンドは調子良いのですが、帰りのダウンウィンドリーチングで色々戦略をミス。

リーチングジェネカーが無く、リーチャーを上げるタイミングも遅く、降ろすのも早く…

後ろに追いつかれ、前に離され3位に落ちてしまいました(T_T)ノ〜

 

1位はセンチュリーファーストGPで、上マークは1個前で回るもリーチングでぶっちぎられて修正33sec差。

2位は同型艇のHANAMIZUKIで、リーチングで真後ろまで追いつかれてしまい5sec先着も修正で15sec差。

 

まあ色々と改善しなければならないことも多く、年間の目標レースに向けて準備していきたいと思います。

 

今年も一年、事故や怪我の無いように過ごしましょう!(祈)

 


仕事始め!

本日より仕事始めです。

 

皆さん、2019年も頑張りましょう!(`_´)ノ

 


HAPPY NEW YEAR 2019!

本年も宜しくお願い申し上げます

m(_ _)m

 

株式会社 BEST WIND

代表 高木 克也

 

伊豆 土肥から


2018年振り返りカレンダー

急に思いついたカレンダー^^;

 

1月

座間味でJSAF強化合宿

 

2月

船修理のお仕事が多い^^;(稲毛)

 

3月

レスキュー艇BCR580の商談で雪深き北陸へ^^;

 

春休み

コーチング中に張り切ったジャイブで沈♩(西宮)

 

4月

プリンセスソフィア(マヨルカ島)遠征。

 

5月

レスキュー艇を納艇(金沢)

 

6月

北海道出張で同期とジンギスカン(`_´)ノ

 

7月

レンジ君が入院

 

8月

スナイプ全日本(小戸)

 

9月

各水域インカレ予選(関西、近北、北海道)

 

10月

NIPPON CUP(葉山)

 

11月

全日本インカレ(蒲郡)

 

12月

忘年会


キーンと^^;

マジで寒い(~_~;)

 

今日から冬休みの嫁さんとラン(`_´)ノ

 

日没の頃に走ったのですが、風が冷たいのなんの。

 

耳がキンキンに痛くて、こんな寒いの今季初ですね^^;

 

これが冬将軍か…

 

こんな寒い時に全力でパワーを出したら、そりゃ筋線維もちぎれますよね。

 

トレーニングは暖かい場所に限ります…

 

我が家のマンションから見える景色。

遠くには富士山も。

今日は空気が澄んでました。

 


仕事納めは…

世間は今日が仕事納めですかね?

 

今日から冬休みの会社も多いようですが^^;

 

当社の仕事納めは…

 

特にありません!^^;

 

オンラインショップは365日24時間営業ですし。

 

私もPCさえあればどこでも一応、仕事出来ますし^^;

 

商品の発送業務ですが、年末年始は12/30〜1/3の間だけお休みです。1/4からの発送となりますので予めご了承ください。

 

12/29までにご注文頂いた中で、在庫のある商品のみ発送可能となります。


師走!

師走!

 

年末のボーナスと給料日とクリスマスで需要が高まります^^

おかげさまでオンラインショップの方もご注文を多くいただいておりますm(_ _)m

お歳暮の時期と重なって配達状況が混み合っている模様です。

通常よりも少々お時間がかかりますこと予めご了承くださいませ。


忘年会

先週末は横浜でキールボートチームKOUFUの忘年会。

会員制CLUBなので写真NG^^;

 

昨日は会社の忘年会(笑)

お茶目な板前さん。

お面になっているのは目の前で捌かれたアンコウさんです^^;コワイ

 

今年もあと少しですね。

明日はクリスマスイブか〜^^;


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