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更新が…

更新が滞りましてすみませんm(_ _)m

月曜日は週明けの記事期待でPVカウンターがビューッと伸びるのですが、更新できずm(_ _)mm(_ _)m

 

今月が当社の決算月で、事務作業と戦っております。

週末はちゃんと海に出ていますが^^;

 

昨日は東京へ出張。

久しぶりの都会に、田舎者丸出しにならないよう注意^^;

 

今日は葉山へ。

ヤマハチームの打ち合わせです。

 

で、オチがこれ

ドナドナvol.2

ブレーキ系統の故障でレッカー(T_T)

 

早く元気になって帰っておいで〜;_;

 


金沢大2018

先週末は金沢大ヨット部のコーチングでした。

デビューしたBCR580ribでコーチング。

10名乗りなので下級生6,7人乗せていても楽勝。

オプションのジョッキーシートにして、弱点だったコクピット内排水の対応装置も付けて、いや我ながら良い船に仕上がったと思います笑

 

レスキュー艇の宣伝はさておき^^;

1年生が新たに19名加わった金沢大のコーチング。かれこれ10数年目です。

ここ2年間は中々見ることが出来ませんでしたが、今年は復活を期して力を入れています。

 

今年は4年生に高校ヨット部からの経験者が数名いてチームを引っ張っています。経験者がいれば良いというわけではなく、その経験者がチームの中でどのような立ち位置で成長するかが大事。未経験者を引っ張り、チームのレベルを上げていかなければインカレで上位は望めません。

 

また1年生の中に一人、愛媛から経験者が入部してくれました。愛媛国体の時から勧誘していたのですが、昨年のオープンキャンパスで学校を気に入ってくれて、頑張って勉強して受験。推薦入学の制度は無いので普通にセンター試験を受けて入学という希少な経験者です^^;エライ

 

 

昨今、日本大学アメフト部の件で体育会が騒がれていますが、色々と考えさせられることも多いです。

私は学連ヨット部では勝利を目指すことは大前提だと思います。目標となる成績を獲得するために、辛い練習や合宿に耐え日々努力をするわけです。勝ちにこだわらない「仲良しクラブ」では何も学ぶことはありません。

 

しかし、勝つために手段を選ばないのも違います。勝っても尊敬もされないような選手をチームを育てても何の意味もありません。

大事なことは、その勝利を目指す活動のプロセスであって、与えられた環境の中で最大限の努力をすることが最重要なのだと思います。最大限の努力をして己れを鍛えることが、体育会の意義であり社会に出てからの糧になるのだと。

 

色々と書きましたが^^;私は体育会賛成です笑

その体育会を履き違えない事が大事だと思います。

 


もう少々…

更新まで少々お待ちを^^;

 

ただいま絶賛事務処理中です💦

 


この週末は

今からフライトです✈

さて、今週はどこでしょう。

 

どこでしったっけ??笑


おまけ2 トラブルシューティング

先日のコーチングでの出来事。

 

日曜日の朝、スロープでレスキュー艇を浮かべてエンジンをかけるが中々かからず学生が悪戦苦闘。

電話で状況を聞くも、はっきりした症状は分からないので、私が直接見に行くことに。

 

さすが理系の大学だけあって、私が到着した時点で試せることはほぼ試していましたが、それでもエンジンはかからず。

症状はセルが回らない。。。

 

キーを回すと、電圧が足りなくてセルが回らないか、セルモーターがダメになったのか。。。

バッテリーをテスターで測ってもちゃんと12Vは出ているらしい。

端子が緩んで接触が悪くてかからないことは多いのですが、ちゃんと締めているし。

ふ〜む(ーー;)

 

私:「よし、手動で回してみよう」

 

小さい船外機は手動でスタートハンドルを引っ張ってブルンッとエンジンをかけますよね?

それと同じことが大きい船外機(60ps前後)でもできるのですが知ってました?

トップカバーを外してフライホイールにロープを引っ掛けてうりゃっ!と引っ張りエンジンをかける。7,8回トライしたらかかりました( ̄+ー ̄)よっしゃ〜!

 

普通にエンジンは回っていて、調子も全然悪くないし、やはりセルモーターが原因か?

少し不安だったので、学生に同乗して試走してみました。

 

すると、、、

 

不安が的中!

外へ出て少し走ったところでいきなりプスンッとエンジンが止まります

( ̄◇ ̄;)オ〜ノ〜

やはりセルモーターは回りません。

こりゃ参ったな。。。

 

漂流〜〜(^_^;)

 

祈っていても仕方ないので、船に搭載しているパドル2本で漕いでハーバーへバック!

漕いで30分くらいかかりそうなので^^;、漕ぎながら再度手動でエンジンをかけたら、今度は一発でかかります。

ふ〜む(ーー;)

 

エンジンが止まった原因が分からない以上は、危ないので撤収!

スローで走りながら&パドルで漕ぎながらハーバーへバックしました。

ふい〜(~_~;)

危なかった〜

 

いや〜、学生さんにとっても貴重な経験。

危険予知・危機管理・備えあれば憂いなし^^;

笑い事ではありません。。。

海ではすべてが自己責任。ボートもヨットも人様に迷惑かけずに自力で帰ることが大前提です。

 

セルがダメなだけならエンジンは普通に動くはずだったのですが、何故か途中でエンスト。これは想定外でしたが、トラブルが起きても対応できる、想定の範囲内での行動でした。レスキューは2隻体制で、天候も予報も問題なく、最終的には曳航して戻ることもできますし。体力は要りますが^^;

 

そういえば先回、七尾でエンストした時にはヨットで曳航して帰りましたね。470で曳きましたが、動き出しさえすれば結構簡単に引っ張れます。

この時はエンジン内の燃料フィルターに水が溜まってアラームが鳴っただけだったので、実際にはまだ走れました。海も穏やかで。

 

大事に至る前に、余力を必ず残した状態で対応策を打っていきます。それも訓練になるんですよね。

レスキュー艇をヨットで曳くなんて普段しないですもんね^^;

もう完全に”鵜飼い”でした(^_^;)

…よしっ!会社クビになったら鵜飼いになろう!^^;


おまけ1

先週はコーチングの前にGill JAPAN本社の(株)フォーチュンに寄りまして、

商品の確認やら仕入れやらの打ち合わせ。

ショップなので、実際に多くの商品を手に取って見られるのでとても便利。

 

このキャップはGill JAPANのオリジナル商品だそうです^^

立体刺繍になっていて、カワイくて女子ウケ抜群とのこと。

ロゴが立体刺繍でモコッとしています。

男の私には分からない”カワイイ”です^^;

 


大阪の海は〜♪2018

先週末は大阪府立大ヨット部のコーチングでした。

毎度毎度ベタな表題でスミマセン^^;

 

普段の練習場所は大阪北港ヨットハーバーですが、コーチングの時は新西宮ヨットハーバーで合宿を行います。朝一で曳航して移動するので大変^^;部員も合宿所からボートで海上移動です。

それだけコーチング合宿に気合が入っています。私も頑張らねば^^;

 

今回は今年の代になって2回目のコーチングです。これまでは年に1,2回しか行ってきませんでしたが、今年の代は数回のコーチングを希望してきました。激選区にあって全日本インカレ出場が目標。インカレ予選までに数回のコーチングを受けて予選突破を狙います。

 

この週末は天気にも風にも恵まれました。

マストを新たに購入したので、そのセッティングに時間を少々割きながらも、帆走練習、スタート練習などで課題に合わせた内容の練習のきっかけ作りをコーチングでは行います。

普段からコーチングを受ける機会の無いチームにとっては、コーチングを受けた後に如何に自分達の力で技術向上を図り、チーム力を向上させるかが重要になりますね。

 

初日が終わり、1日の反省をしながら課題を洗い出しまた明日以降の練習を考えます。mtgが終わったのは深夜で~_~;、幹部はさらに遅くまでmtgが続いたようです。遅くまでmtgすることが素晴らしい!とか頑張ってる!とかではありません。しかし、頭を使って努力した分は必ず自分達の糧になるはずです。

 

二日目も初日の課題をもとに改善を加えながら練習。まだまだ手探りなことも多いですが、まずは「何にも考えないでいる時間」が無くなるようにトライ&エラーを繰り返しました。

まだまだ私に海上で「何しとんねん!」とエセ関西弁で怒鳴られながら^^;練習していますが、怒鳴られるのは見込みがあるからですので笑、一生懸命に頑張りましょう。

今回は会えませんでしたが、次回は新入部員さん達に会えるのも楽しみです。

 

おまけ)

面白いことが書いてあったので↓

大阪府立大学ヨット部ブログ→http://opuyachtclb.blog116.fc2.com


少々お待ちを…

無事に帰ってきたのですが、バタバタしてまして💦

 

ブログの更新は少々お待ちを…m(_ _)m


大阪へgo

今から大阪へ移動✈

明日から大阪府立大ヨット部のコーチングです。

 

今日はこの時間帯しか席が空いて無くて、もうフライト🛩

朝からバタバタして何にも食べて無い(-_-;)

午後からはGILL本社のフォーチュンへ行って打ち合わせです。

 

では出発!


粛々と

今週はお引っ越しなどでドタバタしながら、なんとか形になりました。

 

会社はそのまま移動せずに残りますが、住む場所を少し移動しました。

 

オンラインショップの商品準備なども進み、こちらも形になってきました。

 

あとは宅配業者の登録作業くらいですかね。

 

でもまた明日から出張なので来週までできません^^;

 

明日からは大阪です。

 


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